不連續(xù)運(yùn)行建筑中新風(fēng)機(jī)組提前開(kāi)啟時(shí)間

在實(shí)際建筑中，空調(diào)系統(tǒng)一般并非全時(shí)段運(yùn)行而是以間歇方式運(yùn)行，通常在工作時(shí)間段內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)維持室內(nèi)適宜的溫濕度環(huán)境，而非工作時(shí)間段則關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。在夏季 空調(diào)季，若室外空氣含濕量高于室內(nèi)，空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉后由于滲透風(fēng)、人員開(kāi)窗等影響，室 內(nèi)含濕量就會(huì)升高。當(dāng)次日再開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，室內(nèi)含濕量對(duì)應(yīng)的露點(diǎn)溫度可能高于溫度 控制末端設(shè)備的表面溫度，有可能導(dǎo)致結(jié)露。因而，在THIC空調(diào)系統(tǒng)中需要提前開(kāi)啟新風(fēng)送風(fēng)，通過(guò)送入干燥的空氣來(lái)排除室內(nèi)由于滲風(fēng)等帶來(lái)的余濕，降低室內(nèi)含濕量。只有當(dāng)室內(nèi)含濕量降低到一定水平使室內(nèi)對(duì)應(yīng)的露點(diǎn)溫度降低到一定水平后，才能開(kāi)啟溫度控 制系統(tǒng)末端，進(jìn)而THIC空調(diào)系統(tǒng)才能正常運(yùn)行。

圖7-5給出了室內(nèi)初始含濕量A不同時(shí)，典型辦公房間室內(nèi)初始含濕量、新風(fēng)送風(fēng)含 濕量對(duì)提前開(kāi)啟新風(fēng)送風(fēng)時(shí)間的影響情況。當(dāng)室內(nèi)設(shè)計(jì)狀態(tài)為26°C、60%時(shí)，對(duì)應(yīng)的室內(nèi) 設(shè)計(jì)含濕量為12. 6g/kg。當(dāng)新風(fēng)送風(fēng)含濕量為8g/kg、室內(nèi)初始含濕量分別為20g/kg和 16g/kg時(shí)，需要提前開(kāi)啟新風(fēng)送風(fēng)的時(shí)間分別為1. 2h和0. 6h,室內(nèi)含濕量即可達(dá)到設(shè)計(jì) 含濕量水平。在空調(diào)系統(tǒng)間歇運(yùn)行的情況下，室內(nèi)初始含濕量水平A越大，所需提前開(kāi) 啟新風(fēng)送風(fēng)的時(shí)間越長(zhǎng)。

如果THIC空調(diào)系統(tǒng)選取利用高溫冷水預(yù)冷形式的新風(fēng)處理機(jī)組，在提前開(kāi)啟新風(fēng)機(jī) 組排除室內(nèi)余濕時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟高溫冷水機(jī)組對(duì)新風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷，但此時(shí)應(yīng)關(guān)閉通人溫度末端 裝置的高溫冷水管路的水閥，即此時(shí)高溫冷水僅用于對(duì)新風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷。

活塞式壓縮機(jī)冷水機(jī)組安全操作規(guī)程

(1)?? 開(kāi)機(jī)

(1)?? 壓縮機(jī)、輔助設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)無(wú)障礙物，安全防護(hù)罩應(yīng)完好。

(2)?? 曲軸箱壓力，如超過(guò)0.2MPa時(shí)，應(yīng)予以消除。

(3)?? 曲軸箱油面達(dá)到要求。

(4)?? 開(kāi)啟各壓力表的表閥。

(5)?? 能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)在零位或最小位置。

(6)?? 調(diào)整好系統(tǒng)中的各閥門(mén)。

(7)?? 檢查各保護(hù)裝置能正常工作。

(8)?? 各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的供電電源應(yīng)正常。

(9)?? 起動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)和冷卻水水泵,檢查向冷凝器和壓縮機(jī)氣缸套及曲軸箱內(nèi)的油冷卻器供水情況應(yīng)正常。

(10)???????? 起動(dòng)冷媒水水栗，檢查向蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)盤(pán)管的供水情況應(yīng)正常。

(11)???????? 起動(dòng)新風(fēng)機(jī)。

(12)???????? 全開(kāi)壓縮機(jī)排氣閥，啟動(dòng)壓縮機(jī)。??? .

(13)???????? 能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)在最小位，壓縮機(jī)啟動(dòng)后油壓趨向正常，緩慢打開(kāi)吸氣閥，調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)裝置逐步增加負(fù)荷。調(diào)節(jié)快慢與多少視曲軸箱壓力而定，一般起動(dòng)時(shí)曲軸箱內(nèi)壓力不宜超 過(guò)0.5MPa(表壓)。

(14)???????? 按需要供液。經(jīng)常檢查排氣壓力、吸氣壓力、油壓、排氣溫度、吸氣溫度、油溫、電流、電壓。機(jī)器各部分的溫度、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響。

(15)???????? 將啟動(dòng)與運(yùn)行情況填入《運(yùn)行記錄表》備案;每隔2小時(shí)填寫(xiě)一次。

(2)?? 停機(jī)

將能量級(jí)數(shù)調(diào)至最低的工作狀態(tài);關(guān)閉供液閥，當(dāng)蒸發(fā)壓力降至0(表壓)時(shí)停機(jī)。

(1)?? 將能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)在零位或最小位置。

(2)?? 關(guān)閉吸氣閥，切斷電源,停止壓縮機(jī)運(yùn)行。

(3)?? 關(guān)閉排氣閥。

(4)?? 停止壓縮機(jī)運(yùn)行20分鐘后，停止冷卻水泵和冷媒泵。

(5)?? 切斷電源(曲軸箱內(nèi)油加熱電源除外)。

(3)?? 緊急停機(jī)

機(jī)房突然出現(xiàn)斷電、斷水、火災(zāi)、嚴(yán)重跑漏等事故時(shí)，切斷壓縮機(jī)的電氣總開(kāi)關(guān);關(guān)閉供液閥、吸氣閥、排氣閥;穿上防護(hù)服裝進(jìn)行搶救。

以單機(jī)雙級(jí)壓縮活塞式制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程為例。

(1)?? 單機(jī)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)前必須具備的條件：

①開(kāi)啟冷凝器冷卻水泵。

②打開(kāi)水閥，向機(jī)組水套及曲軸箱油冷卻器供水。

③曲軸箱油位置在視鏡1/2以上。

④能量卸載手柄置于零位。

⑤打開(kāi)高、低壓級(jí)的排氣閥。

⑥開(kāi)啟壓縮機(jī)油泵。

⑦排氣管至油分離器、冷凝器、儲(chǔ)液桶等管道上的閥門(mén)應(yīng)全部打開(kāi)。

⑧中間冷卻器的進(jìn)出氣閥打開(kāi)。

⑨檢查中間冷卻器的液位是否正常。

⑩部分打開(kāi)高壓級(jí)吸氣閥。

(2)?? 啟動(dòng)壓縮機(jī)，緩慢開(kāi)啟已部分打開(kāi)的高壓級(jí)吸氣閥,如果聽(tīng)到液擊聲,應(yīng)立即將閥門(mén)關(guān)閉。再重復(fù)上述動(dòng)作直到?jīng)]有液擊聲，高壓級(jí)吸氣閥完全開(kāi)啟為止。

(3)?? 中間冷卻器的液位不超過(guò)50%時(shí)，微開(kāi)低壓級(jí)吸氣閥，將能量卸載手柄置于1/3位 (設(shè)低壓級(jí)能量卸載有3組），緩慢開(kāi)啟低壓級(jí)吸氣閥;每隔2~3分鐘將能量卸載調(diào)節(jié)一檔(如 2/3,1),如果容量調(diào)大后，發(fā)現(xiàn)有液擊聲，立即調(diào)小容量,約經(jīng)5~ 10分鐘后才能再增加容量隨容量調(diào)大，繼續(xù)緩慢開(kāi)啟低壓級(jí)吸氣閥，至閥門(mén)完全開(kāi)啟。

(4)?? 調(diào)整油壓使其比吸氣壓力高0.15~0.3MPa。

(5)?? 打開(kāi)節(jié)流裝置的有關(guān)閥門(mén)向蒸發(fā)器供液。(根據(jù)使用負(fù)荷情況，亦可在低壓級(jí)壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)階段，打開(kāi)節(jié)流裝置閥門(mén))。

(6)?? 向中間冷卻器的供液(根據(jù)冷凝溫度蒸發(fā)溫度t_D，確定對(duì)應(yīng)中間溫度tj。液面高度應(yīng)高于進(jìn)氣管出氣口 150~200mm。

(7)?? 停機(jī)正確操作。

①關(guān)閉節(jié)流裝置的有關(guān)供液閥門(mén)及中間冷卻器的供液閥門(mén)低壓級(jí)能量卸載裝置逐級(jí)卸載;關(guān)閉低壓級(jí)吸氣閥;按停機(jī)按鈕;關(guān)閉低壓級(jí)排氣閥、高壓級(jí)吸氣閥、高壓級(jí)排氣閥;停壓縮機(jī)油栗。

②按停機(jī)按鈕;能量卸載裝置恢復(fù)零位;關(guān)閉低壓級(jí)吸氣閥、低壓級(jí)排氣閥、高壓級(jí)吸氣閥、高壓級(jí)排氣閥;關(guān)閉節(jié)流裝置的有關(guān)供液閥門(mén)及中間冷卻器的供液閥門(mén);停壓縮機(jī)油泵。

③關(guān)閉節(jié)流裝置的有關(guān)供液閥門(mén)及中間冷卻器的供液閥門(mén);按停機(jī)按鈕;關(guān)閉低壓級(jí)排氣閥、高壓級(jí)吸氣閥、高壓級(jí)排氣閥;能量卸載裝置恢復(fù)零位;停壓縮機(jī)油泵。

④關(guān)閉節(jié)流裝置的有關(guān)供液閥門(mén)及中間冷卻器的供液閥門(mén);低壓級(jí)能量卸載裝置逐級(jí)卸載； 關(guān)閉低壓級(jí)吸氣閥、低壓級(jí)排氣閥、高壓級(jí)吸氣閥、高壓級(jí)排氣閥;按停機(jī)按鈕;停壓縮機(jī)油泵。

空調(diào)箱的送風(fēng)量控制又可分為定靜壓和變靜壓控制兩種基本形式。定靜壓控制的原理是：變風(fēng)量箱根據(jù)室內(nèi)負(fù)荷變化，調(diào)整末端出風(fēng)量。出風(fēng)量的變化引起系統(tǒng)管路中靜壓變化。在送風(fēng)系統(tǒng)管網(wǎng)的適當(dāng)位置（常在風(fēng)管總長(zhǎng)的2/3或3/4處）設(shè)置靜壓傳感器。定靜壓控制的目標(biāo)是保持該點(diǎn)的靜壓恒定，通過(guò)不斷地調(diào)節(jié)空調(diào)箱送風(fēng)機(jī)輸入電力頻率來(lái)改變空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量。定靜壓系統(tǒng)運(yùn)行控制狀態(tài)，隨送風(fēng)量的變化風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化，降低了風(fēng)機(jī)動(dòng)力。

定靜壓控制方法在管網(wǎng)較復(fù)雜時(shí)，很難確定靜壓傳感器的設(shè)置位置和數(shù)量，節(jié)能效果較差。變靜壓控制的原理是：使具有最大靜壓值的變風(fēng)量箱裝置風(fēng)閥盡可能處于全開(kāi)狀態(tài)來(lái)進(jìn)行控制，根據(jù)室內(nèi)的要求風(fēng)量（室溫傳感器的計(jì)算值）與實(shí)際送風(fēng)量（風(fēng)速傳感器的計(jì)算值）進(jìn)行比較，風(fēng)量不足時(shí)盡可能開(kāi)大閥門(mén)。即使具有最 大靜壓值的變風(fēng)量箱裝置的要求風(fēng)量?jī)H為50%，也可以盡量使變風(fēng)量箱處于全開(kāi)狀態(tài) (80%?100%)最大限度地開(kāi)啟閥門(mén)（減低風(fēng)速）。其結(jié)果使得變風(fēng)量箱的人口靜壓僅為設(shè)計(jì)值的1/4，大幅度地降低了系統(tǒng)靜壓。

在理論上，變靜壓控制的變風(fēng)量系統(tǒng)要比定靜壓控制更節(jié)能。但是，變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)從本質(zhì)上說(shuō)是負(fù)荷追蹤型控制。它是在大面積建筑中，由于有內(nèi)區(qū)和周邊區(qū)的負(fù)荷差別以及不同朝向之間的負(fù)荷差別而發(fā)展起來(lái)的一種全空氣空調(diào)系統(tǒng)。變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)改變各區(qū)域送風(fēng)量來(lái)適應(yīng)各區(qū)域的負(fù)荷差異。變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)供給是影響變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)環(huán)境性能的重要因素。合理利用新風(fēng)，可以使變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)在節(jié)能的同時(shí)，能夠保證房間內(nèi)的空氣品質(zhì)。新風(fēng)利用如果不合理，一方面會(huì)造成變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng) 的能耗增加，另一方面可能會(huì)造成變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)某些分區(qū)新風(fēng)量不足，造成室內(nèi)空氣品質(zhì)惡化。

在常規(guī)的全空氣空調(diào)系統(tǒng)中，送風(fēng)風(fēng)量不變而改變送風(fēng)溫度來(lái)適應(yīng)負(fù)荷變化。在部分負(fù)荷工況下，定風(fēng)量系統(tǒng)只能靠再熱來(lái)提高送風(fēng)溫度。將冷卻到露點(diǎn)溫度的空氣重新加熱， 造成冷熱對(duì)消和能量的浪費(fèi)。變風(fēng)量系統(tǒng)是送風(fēng)溫度不變以改變送風(fēng)量來(lái)適應(yīng)負(fù)荷變化。

變風(fēng)量系統(tǒng)適應(yīng)負(fù)荷變化是通過(guò)兩級(jí)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。房間負(fù)荷調(diào)節(jié)的控制是由變風(fēng)量末端 (俗稱(chēng)變風(fēng)量箱，VAVbox)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)電動(dòng)或DDC (直接數(shù)字 控制）控制末端風(fēng)閥的開(kāi)度調(diào)節(jié)風(fēng)量，或通過(guò)調(diào)節(jié)變風(fēng)量箱中的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量?？諝?處理裝置（空調(diào)箱，AHU)的送風(fēng)量則根據(jù)送風(fēng)管內(nèi)的靜壓值或末端風(fēng)閥的開(kāi)度值進(jìn)行風(fēng) 機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。在部分負(fù)荷時(shí)，末端風(fēng)量需求減少，空調(diào)箱的送風(fēng)量也減少?？照{(diào)箱的送風(fēng) 機(jī)應(yīng)選用性能曲線(xiàn)比較平緩的機(jī)型，從而在風(fēng)量減少時(shí)不至于弓I起送風(fēng)靜壓過(guò)快升高。

變風(fēng)量末端的控制方式分為壓力相關(guān)型和壓力無(wú)關(guān)型兩種。壓力相關(guān)型的變風(fēng)量末端結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，其風(fēng)閥的開(kāi)度受室溫控制。送風(fēng)量受入口風(fēng)壓的變化影響大，會(huì)對(duì)室溫控制帶來(lái)干 擾。壓力無(wú)關(guān)型變風(fēng)量末端裝置內(nèi)設(shè)有風(fēng)量檢測(cè)裝置，通過(guò)控制器，在送風(fēng)溫度恒定的情況 下，送風(fēng)量和室內(nèi)負(fù)荷匹配，受入口靜壓變化的影響小。當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，室內(nèi)溫控 器輸出信號(hào)改變風(fēng)量控制器上風(fēng)量的設(shè)定值，將改變值與實(shí)測(cè)風(fēng)量進(jìn)行比較運(yùn)算，輸出控制 信號(hào)調(diào)節(jié)末端裝置中風(fēng)閥開(kāi)度，使送風(fēng)量與室內(nèi)負(fù)荷匹配，以保證室溫恒定。

如果在節(jié)流型變風(fēng)量箱中增加一臺(tái)加壓風(fēng)機(jī)，就成為風(fēng)機(jī)動(dòng)力型變風(fēng)量箱。按照加壓風(fēng) 機(jī)與風(fēng)閥的排列方式又分為串聯(lián)型和并聯(lián)型兩種。串聯(lián)型是指風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥串聯(lián)內(nèi)置，一次風(fēng) 通過(guò)風(fēng)閥調(diào)節(jié)，???? 再通過(guò)風(fēng)機(jī)加壓，并聯(lián)型是指風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥并聯(lián)內(nèi)置，一次 風(fēng)只通過(guò)風(fēng)閥，而不需通過(guò)風(fēng)機(jī)加壓，